In Montenegro darf ein Boot führen, wer mindestens 18 Jahre alt ist und ein Bootsführerzeugnis besitzt, das die Hafenbehörde nach einer mündlichen und praktischen Prüfung vor einer Kommission ausstellt. Dasselbe Zeugnis braucht man für einen Wasserscooter, also einen Jetski, mit bis zu drei Sitzen. Ein Boot unter fremder Flagge dürfen Sie mit einem ausländischen Schein nur führen, wenn Montenegro ihn anerkennt. Wer ohne Zeugnis fährt, zahlt 500 bis 2.000 Euro, und seit Juli 2026 verbietet das Gesetz ausdrücklich, auf einem privaten Boot jemanden gegen irgendeine Gegenleistung mitzunehmen.
Die Regeln stehen im Gesetz über die Sicherheit der Seeschifffahrt, in Kraft seit Januar 2026 und geändert im Juli 2026, und in der Verordnung über Programm und Ablauf der Bootsführerprüfung. Dieser Leitfaden erklärt, wer ein Boot führen darf, wie die Prüfung abläuft, ob ein ausländischer Schein gilt, wer an Bord sein darf und was für Alkohol, Badezonen, Ankern und Versicherung gilt.
Wer darf ein Boot führen?
| Fahrzeug | Wer es führen darf |
| Boot für den persönlichen Gebrauch | Eine Person ab 18 Jahren mit Bootsführerzeugnis |
| Wasserscooter oder Jetski mit bis zu drei Sitzen | Eine Person mit Bootsführerzeugnis oder Befähigung als Motorenmatrose |
| Boot für gewerbliche und öffentliche Zwecke | Eine Person mit Befähigung als Motorenmatrose und Funkzeugnis für VHF DSC oder GMDSS, zusätzlich muss ein Besatzungsmitglied mit Bootsführerzeugnis an Bord sein |
| Boot unter fremder Flagge | Eine Person mit dem Schein eines Staates, mit dem Montenegro ein Gegenseitigkeitsabkommen hat, oder eines Staates auf der Liste, die das Ministerium veröffentlicht |
Das Bootsführerzeugnis wird zweisprachig ausgestellt, auf Montenegrinisch und Englisch, und berechtigt zum Führen eines Bootes für den persönlichen Gebrauch und zur Nutzung der Seefunkanlage an Bord, solange Sie in Küstengewässern fahren.
Wie läuft die Bootsführerprüfung ab?
- Den schriftlichen Antrag stellen Sie bei der Hafenbehörde, mit Vor- und Nachnamen, Geburtsdatum und Geburtsort und einem Nachweis der gesundheitlichen Eignung.
- Geprüft wird vor einer Kommission aus Vorsitzendem, zwei Mitgliedern und Sekretär, und Datum, Uhrzeit und Ort werden mindestens 30 Tage vorher am Aushang und auf der Website der Hafenbehörde veröffentlicht.
- Die Prüfung hat einen mündlichen und einen praktischen Teil. Der praktische Teil findet auf einem Boot statt und umfasst eine Fahrt.
- Für die Prüfung wird eine Gebühr als Haushaltseinnahme gezahlt, deren Höhe die Regierung festlegt.
- Wer in zwei Fächern nicht genügend Wissen zeigt, legt im nächsten Prüfungstermin eine Nachprüfung ab, frühestens aber nach sieben Tagen. Wer in drei Fächern durchfällt, hat die Prüfung nicht bestanden.
| Fach | Inhalt |
| Seerecht und Grundlagen der Navigation | Fahrregeln, Lichter, Tagzeichen und Signale, Ausweichregeln, Seekarten, Kurs, Kompass und Wetter an der Adria |
| Motorenkunde und Schutzmaßnahmen | Starten und Überwachen des Motors, Störungen, Kraftstoff, Batterien, Brandbekämpfung und Schutz des Meeres vor Verschmutzung |
| Seemannschaft und Erste Hilfe | Bootstypen und Ausrüstung, Knoten, Stabilität, Verhalten bei Kollision, Grundberührung, Brand und Mann über Bord, Anlegen, Ankern und Erste Hilfe |
| Seefunkdienst | Bedienung des VHF-Funkgeräts, Notrufe und Notmeldungen und Grundlagen des GMDSS |
Die Prüfung in Erster Hilfe entfällt, wenn Sie sie bereits bei einer anderen Stelle bestanden haben und der Kommission den Nachweis vorlegen. Die Verordnung von 2021 gilt, bis das Ministerium eine neue nach dem Gesetz von 2025 erlässt.
Gilt ein ausländischer Bootsführerschein?
Für ein Boot unter fremder Flagge erkennt das Gesetz den Schein eines Staates an, mit dem Montenegro ein Gegenseitigkeitsabkommen hat, sowie Scheine von Staaten auf der Liste, die das Ministerium auf seiner Website veröffentlicht. Für ein in Montenegro registriertes Boot verlangt das Gesetz das Bootsführerzeugnis und erwähnt ausländische Scheine nicht, fragen Sie also vor dem Mieten eines Bootes bei der Hafenbehörde oder dem Vermieter, ob Ihr Schein akzeptiert wird.
Wer darf an Bord sein, und dürfen Fahrten bezahlt werden?
Seit dem 17. Juli 2026 gelten geänderte Regeln für Boote zum persönlichen Gebrauch:
- Auf dem Boot einer Privatperson muss während der Fahrt der Eigentümer, ein Mitglied seiner engeren Familie oder, wenn der Eigentümer nicht an Bord ist, eine Person mit beglaubigter schriftlicher Vollmacht sein.
- Ein solches Boot darf weder für die gewerbliche Personenbeförderung noch für irgendeine Beförderung gegen unmittelbares oder mittelbares Entgelt oder einen anderen materiellen Vorteil genutzt werden.
- Auf dem Boot eines Unternehmens dürfen Beschäftigte, Gründer und deren Familienmitglieder sowie Personen mit einer schriftlichen, von der befugten Person des Unternehmens unterzeichneten Vollmacht sein.
- Die Vollmacht und der Nachweis der Beschäftigung oder Gründerstellung müssen an Bord sein, auf Papier oder elektronisch.
Wie eine Vollmacht aus dem Ausland erstellt und beglaubigt wird, erklärt unser Artikel zur Vollmacht aus dem Ausland.
Was gilt für Alkohol, Badezonen und Ankern?
- Bootsführer und Besatzung dürfen nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen stehen, und eine Ordnungswidrigkeit ist es auch, wenn ein Besatzungsmitglied im Dienst mehr als 0,05 % Alkohol im Blut hat. Der Inspektor für Schifffahrtssicherheit entfernt den Bootsführer dann für mindestens acht Tage vom Dienst.
- In angelegten, gebauten und natürlichen Badezonen sind Fahren, Anlegen, Auflaufen und Ankern von Gleitbooten, Jetskis und Fahrzeugen für Personen- oder Güterbeförderung verboten.
- Ankern dürfen Sie an in Seekarten eingezeichneten Ankerplätzen und in Gebieten, in denen Ankern erlaubt ist, ohne die Schifffahrt, andere ankernde Fahrzeuge oder die Umwelt zu gefährden.
| Verstoß | Bußgeld für Privatpersonen |
| Führen eines Bootes ohne Zeugnis oder unter 18 | 500 bis 2.000 Euro |
| Beförderung gegen Bezahlung auf einem privaten Boot | 500 bis 2.000 Euro |
| Alkohol oder Drogen bei einem Besatzungsmitglied | 500 bis 2.000 Euro |
| Fahren oder Ankern von Gleitbooten, Jetskis und ähnlichen Fahrzeugen in einer Badezone | 500 bis 2.000 Euro |
Ein Unternehmen zahlt für dieselben Verstöße 3.000 bis 20.000 Euro, und bei einem wiederholten Verstoß steigt das Bußgeld bis auf das Fünffache des Mindestbetrags.
Wie hoch muss die Bootsversicherung sein?
Der Eigentümer eines registrierten Bootes muss eine Haftpflichtversicherung für Schäden an Dritten für ein Jahr abschließen, und ohne sie wird die Fahrerlaubnis nicht verlängert. Die Mindestversicherungssummen betragen 50.000 Euro für ein Motorboot, 200.000 Euro für ein Gleitboot oder einen Wasserscooter und 800.000 Euro für eine Jacht. Registrierung, Steuer und Fahrerlaubnis beim Bootskauf erklärt unser Leitfaden zum Kauf eines gebrauchten Bootes, die Pflichtversicherung im Verkehr unser Artikel zur Kfz-Versicherung. Motorservice und Bootspflege können Sie auch über die Plattform Glatko buchen.
Häufig gestellte Fragen
Braucht man in Montenegro einen Bootsführerschein? Ja. Ein Boot führt eine Person ab 18 Jahren mit Bootsführerzeugnis, das die Hafenbehörde nach einer Prüfung ausstellt.
Wo legt man die Bootsführerprüfung ab? Den Antrag stellt man bei der Hafenbehörde, geprüft wird vor einer Kommission, mündlich und praktisch auf einem Boot.
Braucht man für einen Jetski einen Schein? Ja. Einen Wasserscooter mit bis zu drei Sitzen führt eine Person mit Bootsführerzeugnis oder Befähigung als Motorenmatrose.
Gilt mein ausländischer Bootsführerschein? Für ein Boot unter fremder Flagge ja, wenn ihn ein Staat mit Abkommen oder ein Staat auf der Liste des Ministeriums ausgestellt hat. Für ein in Montenegro registriertes Boot fragen Sie bei der Hafenbehörde nach.
Darf ich Freunden eine Fahrt mit meinem privaten Boot berechnen? Nein. Jede Beförderung gegen unmittelbares oder mittelbares Entgelt ist auf einem privaten Boot verboten, das Bußgeld beträgt 500 bis 2.000 Euro.
Wie hoch ist das Bußgeld für Bootfahren ohne Schein? 500 bis 2.000 Euro für Privatpersonen und 3.000 bis 20.000 Euro für Unternehmen.
Quellen
Zeugnis, Besatzung, Alkohol, Badezonen und Bußgelder regelt das Gesetz über die Sicherheit der Seeschifffahrt (Amtsblatt Montenegros 160/2025 und 32/2026, geändert durch 104/2026, Artikel 8, 10, 99 bis 102, 296 und 299), die Prüfung die Verordnung über Programm und Ablauf der Bootsführerprüfung (Amtsblatt Montenegros 113/2021). Die Bootsversicherung regelt das Gesetz über die Pflichtversicherung im Verkehr (Amtsblatt Montenegros 44/2012 mit Änderungen, Artikel 45 und 46). Die Rechtslage wurde am 25. September 2026 geprüft. Fijaka ist eine Kleinanzeigenplattform und erteilt keine Rechtsberatung; wenden Sie sich im Einzelfall an die Hafenbehörde oder einen Anwalt.