Auto nach Montenegro importieren: 0 % oder 5 % Zoll, 21 % Mehrwertsteuer, die Euro-5-Regel und die Homologation

Was kostet es, ein Auto nach Montenegro zu importieren? Sie zahlen 21 % Mehrwertsteuer auf den Zollwert, dazu 5 % Zoll, sofern das Auto keinen präferenziellen Ursprung hat: In der EU, der EFTA, der Türkei, der Ukraine oder den CEFTA-Staaten gebaute Autos kommen mit Ursprungsnachweis zollfrei ins Land. Seit dem 1. Juli 2024 muss ein Gebrauchtwagen mindestens Euro 5 erfüllen. Für ein Auto zu 10.000 Euro mit 500 Euro Transport sind das 2.205 Euro Mehrwertsteuer, mit Zoll 2.840,25 Euro.

Die Sätze stammen aus dem integrierten Zolltarif Montenegros (TARICG) mit Stand vom 25. September 2026, die technischen Regeln aus der Verordnung über technische Anforderungen an erstmals eingeführte oder in Verkehr gebrachte Fahrzeuge und die Homologationskosten aus einem Regierungsbeschluss von 2015. Dieser Ratgeber gilt für Privatpersonen, die einen Gebrauchtwagen einführen; Unternehmen, die zum Weiterverkauf importieren, unterliegen demselben Tarif, aber anderen Verfahren.

Wann beträgt der Zoll 0 % und wann 5 %?

Maßgeblich ist, wo das Auto gebaut wurde, nicht, wo Sie es kaufen. Ein in Deutschland gebauter und in München gekaufter Volkswagen kann zollfrei eingeführt werden; ein in Japan gebautes Auto, das Sie bei einem Händler in München kaufen, zahlt dagegen 5 %, weil es keinen EU-Ursprung hat. Für den Nullsatz braucht es außerdem einen Ursprungsnachweis, meist eine Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, die bei der Ausfuhr aus dem Ausfuhrland ausgestellt wird. Ohne sie erhebt der Zoll 5 %.

Wie wird die Mehrwertsteuer berechnet?

Die Mehrwertsteuer beträgt 21 % des Zollwerts, also des gezahlten Preises zuzüglich Transport und Versicherung bis zur montenegrinischen Grenze, dazu gegebenenfalls Zoll und Kosten bis zum ersten Bestimmungsort in Montenegro. Dieselbe Logik gilt für Pakete, wie unser Ratgeber zu Zoll auf Pakete erklärt.

Wirkt der angegebene Preis zu niedrig, kann der Zoll den Wert anhand vergleichbarer Fahrzeuge festsetzen; bewahren Sie daher Kaufvertrag oder Rechnung und Zahlungsnachweis auf.

Welche Autos dürfen eingeführt werden?

Seit dem 1. Juli 2024 erlaubt Montenegro keine Einfuhr gebrauchter Pkw und Transporter mit Motoren der Norm Euro 4 oder älter:

In der Praxis schließt das die meisten Autos aus, die vor etwa 2009 bis 2011 zugelassen wurden, je nachdem, wann das Modell Euro 5 erreichte. Autos, die bereits auf Montenegros Straßen fahren, sind nicht betroffen. Oldtimer, also Fahrzeuge, die 30 oder mehr Jahre alt sind, werden nicht homologiert, brauchen aber eine Genehmigung des Ministeriums, die dem Zoll mit der Zollanmeldung vorgelegt wird.

Was kostet die Homologation?

Vor der ersten Zulassung muss ein eingeführtes Auto die Einzelhomologation bestehen, also eine Prüfung, ob es die technischen Vorschriften erfüllt. Nach dem Regierungsbeschluss von 2015 betragen die Gebühren einschließlich Mehrwertsteuer:

Ein neues Gesetz über die Fahrzeughomologation ist in Vorbereitung; prüfen Sie die aktuellen Gebühren daher vor dem Import bei der zuständigen Stelle.

Was kommt nach dem Zoll?

Nach Verzollung und Homologation durchläuft das Auto die technische Prüfung, erhält die Pflichtversicherung und wird auf den Halter zugelassen. Für die Erstzulassung eines importierten Autos ist außerdem der Nachweis nötig, dass die Einfuhrabgaben bezahlt sind. Kennzeichen, Gebühren und die jährliche Straßenabgabe erklärt unser Ratgeber zur Fahrzeugzulassung, die Pflichtpolice unser Ratgeber zur Kfz-Versicherung. Nach der Zulassung können Sie eine erste Inspektion über Glatkos Kfz-Dienstleistungen buchen.

Ziehen Sie dauerhaft nach Montenegro, kann Ihr eigenes Auto als Teil des Umzugsguts von den Einfuhrabgaben befreit sein; die Voraussetzungen legt das Zollrecht fest, klären Sie sie vor dem Transport mit der Steuer- und Zollverwaltung. Wer in Montenegro wohnt, darf abgesehen von den gesetzlichen Ausnahmen nicht weiter mit ausländischem Kennzeichen fahren.

Ist es günstiger, vor Ort zu kaufen?

Für einen Gebrauchtwagen, den Sie in Montenegro von einer Privatperson kaufen, fallen Mehrwertsteuer und Zoll nicht erneut an, doch der Käufer zahlt 5 % Steuer auf den Marktwert, wie unser Ratgeber zum Autoverkauf erklärt. Bei einem Auto im Wert von 10.000 Euro sind das 500 Euro, gegenüber 2.205 Euro Mehrwertsteuer für dasselbe Auto aus der EU. Die laufenden Kosten, darunter Eurosuper 95 für 1,74 Euro pro Liter seit dem 22. September 2026, finden Sie in unserem Ratgeber zu den Spritpreisen in Montenegro.

Häufige Fragen

Wie hoch ist der Zoll auf ein Auto in Montenegro? 5 % des Zollwerts oder 0 % für ein Auto mit EU-, EFTA-, türkischem, ukrainischem oder CEFTA-Ursprung und Ursprungsnachweis. Elektroautos zahlen keinen Zoll.

Zahle ich beim Import eines Autos Mehrwertsteuer? Ja, 21 % auf den Zollwert zuzüglich eines eventuellen Zolls.

Kann ich ein Auto importieren, das älter als 15 Jahre ist? Nur wenn es mindestens Euro 5 erfüllt, was in der Praxis die meisten vor etwa 2009 bis 2011 gebauten Autos ausschließt. Für Oldtimer ab 30 Jahren gelten eigene Regeln.

Ist ein Auto aus Deutschland zollfrei? Nur wenn es in der EU gebaut wurde und Sie einen Ursprungsnachweis wie die EUR.1 haben. Ein außerhalb der EU gebautes Auto zahlt 5 %, auch wenn Sie es in Deutschland kaufen.

Was kostet die Homologation? Nach dem Beschluss von 2015: 50 Euro für die Bescheinigung, 27 Euro für Prüfung und Bericht und 30 Euro für eine Herstellerbescheinigung, falls nötig.

Kann ich ein Elektroauto zollfrei importieren? Ja. Elektroautos zahlen keinen Zoll, nur 21 % Mehrwertsteuer.

Quellen

Die Zollsätze stammen aus TARICG, dem integrierten Zolltarif Montenegros (Tarifnummern 8703 23 90 00, 8703 32 90 00 und 8703 80 00 00, geprüft am 25. September 2026). Die Euro-Regeln stammen aus der Änderung der Verordnung über technische Anforderungen an erstmals eingeführte oder in Verkehr gebrachte Fahrzeuge von 2024, wie Investitor berichtete, die Regel für Oldtimer aus den häufigen Fragen der Zollverwaltung. Die Homologationsgebühren legt der Beschluss über die Homologationskosten fest (Amtsblatt Montenegros 50/2015). Die Regeln wurden am 25. September 2026 geprüft. Fijaka ist eine Kleinanzeigenplattform und bietet keine Rechts- oder Zollberatung; fragen Sie bei einem konkreten Auto vor dem Kauf einen Zollagenten oder das Zollamt.