כמה עולה לייבא רכב למונטנגרו? משלמים מע״מ של 21% על שווי המכס, ועוד מכס של 5% אלא אם לרכב יש מקור מועדף: רכבים שיוצרו באיחוד האירופי, במדינות EFTA, בטורקיה, באוקראינה או במדינות CEFTA נכנסים בלי מכס עם הוכחת מקור. מאז 1 ביולי 2024 רכב משומש חייב לעמוד לפחות בתקן Euro 5. לרכב של 10,000 יורו עם 500 יורו הובלה, זה 2,205 יורו מע״מ, או 2,840.25 יורו עם המכס.
השיעורים לקוחים מתעריף המכס המשולב של מונטנגרו (TARICG) כפי שחל ב-25 בספטמבר 2026, הכללים הטכניים מהתקנות על הדרישות הטכניות לכלי רכב שמיובאים או מוצעים לראשונה בשוק, ועלויות ההומולוגציה מהחלטת ממשלה משנת 2015. המדריך הזה עוסק באדם פרטי שמייבא רכב משומש; עסק שמייבא רכבים למכירה כפוף לאותו תעריף אבל להליכים אחרים.
מתי המכס 0% ומתי 5%?
| מקור הרכב | מכס על מכונית פרטית משומשת |
| האיחוד האירופי | 0% עם הוכחת מקור |
| שווייץ, נורווגיה, איסלנד, ליכטנשטיין | 0% עם הוכחת מקור |
| טורקיה | 0% עם הוכחת מקור |
| אוקראינה | 0% עם הוכחת מקור |
| סרביה, בוסניה והרצגובינה, אלבניה, מקדוניה הצפונית, מולדובה, קוסובו | 0% עם הוכחת מקור |
| רוסיה | 5% |
| כל שאר המדינות, למשל ארצות הברית, יפן, דרום קוריאה או סין | 5% |
| מכונית חשמלית, מכל מקור | בלי מכס, רק מע״מ |
המקור הוא המקום שבו הרכב יוצר, לא המקום שבו קניתם אותו. פולקסווגן שיוצרה בגרמניה ונקנתה במינכן יכולה להיכנס בלי מכס, אבל רכב שיוצר ביפן ונקנה מסוחר במינכן משלם 5%, כי אין לו מקור מהאיחוד האירופי. שיעור האפס מחייב גם הוכחת מקור, בדרך כלל תעודת תנועה EUR.1 שמונפקת כשהרכב יוצא ממדינת הייצוא. בלעדיה, המכס גובה 5%.
איך מחושב המע״מ?
המע״מ מחושב בשיעור 21% על שווי המכס של הרכב, שהוא המחיר ששולם בתוספת ההובלה והביטוח עד גבול מונטנגרו, ועוד המכס, אם יש, והעלויות עד היעד הראשון במונטנגרו. אותו היגיון חל על חבילות, כפי שמסביר המדריך שלנו למכס על חבילות.
| רכב שנקנה ב-€10,000 בתוספת €500 הובלה | יוצר באיחוד האירופי, עם EUR.1 | יוצר ביפן |
| שווי המכס | €10,500.00 | €10,500.00 |
| מכס | €0.00 | €525.00 |
| בסיס המע״מ | €10,500.00 | €11,025.00 |
| מע״מ 21% | €2,205.00 | €2,315.25 |
| מכס ומע״מ יחד | €2,205.00 | €2,840.25 |
אם המחיר שאתם מצהירים עליו נראה נמוך מדי, המכס יכול לקבוע את השווי לפי רכבים דומים, ולכן שמרו את חוזה הקנייה או החשבונית ואת הוכחת התשלום.
אילו רכבים מותר לייבא?
מאז 1 ביולי 2024 מונטנגרו אינה מתירה ייבוא של מכוניות ומסחריות משומשות עם מנוע Euro 4 או ישן יותר:
| רכב | חדש | משומש |
| מכוניות ומסחריות (קטגוריות M ו-N) | Euro 6 | לפחות Euro 5 |
| אופנועים וטוסטוסים (קטגוריה L) | Euro 5 | לפחות Euro 4 |
בפועל זה פוסל את רוב המכוניות שנרשמו לפני 2009 עד 2011 בערך, לפי המועד שבו הדגם עמד ב-Euro 5. רכבים שכבר נוסעים בכבישי מונטנגרו אינם מושפעים. רכבי אספנות, כלומר כלי רכב שיוצרו לפני 30 שנה או יותר, אינם עוברים הומולוגציה, אבל צריך את אישור המשרד, שמוגש למכס יחד עם הצהרת המכס.
כמה עולה ההומולוגציה?
לפני הרישום הראשון, רכב מיובא חייב לעבור הומולוגציה פרטנית, כלומר בדיקה שהוא עומד בכללים הטכניים. לפי החלטת הממשלה מ-2015 האגרות, כולל מע״מ, הן:
| אגרה | מכונית פרטית או מסחרית קלה |
| תעודת הומולוגציה לרכב בודד | €50 |
| בדיקת הרכב והמסמכים והדוח | €27 |
| תעודת התאמה של היצרן, אם נדרשת | €30 |
חוק חדש על הומולוגציה של כלי רכב נמצא בהכנה, ולכן בדקו את האגרות העדכניות מול הגוף המוסמך לפני הייבוא.
מה בא אחרי המכס?
אחרי השחרור מהמכס וההומולוגציה, הרכב עובר בדיקה טכנית, מבוטח בביטוח חובה ונרשם על שם הבעלים. הרישום הראשון של רכב מיובא דורש גם הוכחה שהמכס שולם. לוחיות, אגרות ואגרת הכביש השנתית מפורטות במדריך שלנו לרישום רכב, ופוליסת החובה במדריך שלנו לביטוח רכב. אחרי הרישום אפשר להזמין טיפול ראשון דרך שירותי הרכב של Glatko.
אם אתם עוברים לגור במונטנגרו דרך קבע, הרכב שלכם עשוי להיות זכאי לפטור ממסי יבוא כחלק מתכולת הבית, בתנאים שמסביר משרד עורכי הדין RoNa Legal במדריך שלו על פטור ממכס במעבר למונטנגרו. תושב מונטנגרו אינו רשאי להמשיך לנהוג ברכב עם לוחיות זרות, למעט החריגים שבחוק.
האם זול יותר לקנות במונטנגרו?
רכב משומש שנקנה מאדם פרטי במונטנגרו אינו משלם שוב מע״מ או מכס, אבל הקונה משלם מס של 5% על שווי השוק שלו, כפי שמסביר המדריך שלנו למכירת מכונית משומשת. לרכב בשווי 10,000 יורו זה 500 יורו, לעומת 2,205 יורו מע״מ על אותו רכב כשהוא מיובא מהאיחוד האירופי. עלויות השוטפות, כולל דלק ב-1.74 יורו לליטר Eurosuper 95 מ-22 בספטמבר 2026, מופיעות במדריך שלנו למחירי הדלק במונטנגרו.
שאלות נפוצות
כמה מכס משלמים על רכב במונטנגרו? 5% משווי המכס, או 0% לרכב ממקור באיחוד האירופי, במדינות EFTA, בטורקיה, באוקראינה או במדינות CEFTA עם הוכחת מקור. מכוניות חשמליות אינן משלמות מכס.
האם משלמים מע״מ כשמייבאים רכב? כן, 21% משווי המכס בתוספת המכס, אם יש.
האם אפשר לייבא רכב בן יותר מ-15 שנה? רק אם הוא עומד לפחות ב-Euro 5, מה שבפועל פוסל את רוב המכוניות שיוצרו לפני 2009 עד 2011 בערך. על רכבי אספנות בני 30 שנה ומעלה חלים כללים נפרדים.
האם רכב מגרמניה פטור ממכס? רק אם הוא יוצר באיחוד האירופי ויש לכם הוכחת מקור, כמו תעודת EUR.1. רכב שיוצר מחוץ לאיחוד משלם 5% גם אם קניתם אותו בגרמניה.
כמה עולה ההומולוגציה? לפי ההחלטה מ-2015, 50 יורו לתעודה, 27 יורו לבדיקה ולדוח ו-30 יורו לתעודת יצרן אם נדרשת.
האם אפשר לייבא מכונית חשמלית בלי מכס? כן. מכוניות חשמליות אינן משלמות מכס, רק מע״מ של 21%.
מקורות
שיעורי המכס לקוחים מ-TARICG, תעריף המכס המשולב של מונטנגרו (פרטי התעריף 8703 23 90 00, 8703 32 90 00 ו-8703 80 00 00, שנבדקו ב-25 בספטמבר 2026). כללי ה-Euro לקוחים מהתיקון של 2024 לתקנות על הדרישות הטכניות לכלי רכב שמיובאים או מוצעים לראשונה בשוק, כפי שדיווח Investitor, והכלל לרכבי אספנות מהשאלות הנפוצות של רשות המכס. אגרות ההומולוגציה נקבעות בהחלטה על עלויות ההומולוגציה (העיתון הרשמי של מונטנגרו 50/2015). הכללים נבדקו ב-25 בספטמבר 2026. Fijaka היא זירת מודעות ואינה נותנת ייעוץ משפטי או מכס; לרכב ספציפי, שאלו סוכן מכס או את משרד המכס לפני הקנייה.