استيراد سيارة إلى الجبل الأسود: رسوم جمركية 0% أو 5%، وضريبة قيمة مضافة 21%، وقاعدة Euro 5، والمصادقة الفنية

كم يكلف استيراد سيارة إلى الجبل الأسود؟ تدفع ضريبة قيمة مضافة 21% على القيمة الجمركية، إضافة إلى رسوم جمركية 5% ما لم يكن للسيارة منشأ تفضيلي: فالسيارات المصنوعة في الاتحاد الأوروبي أو دول الإفتا أو تركيا أو أوكرانيا أو دول CEFTA تدخل بلا رسوم جمركية مع إثبات المنشأ. ومنذ 1 يوليو 2024 يجب أن تستوفي السيارة المستعملة معيار Euro 5 على الأقل. ولسيارة ثمنها 10,000 يورو مع نقل بقيمة 500 يورو، يعني ذلك 2,205 يورو ضريبة قيمة مضافة، أو 2,840.25 يورو مع الرسوم الجمركية.

تأتي النسب من التعرفة الجمركية المتكاملة للجبل الأسود (TARICG) كما كانت في 25 سبتمبر 2026، والقواعد الفنية من اللائحة الخاصة بالمتطلبات الفنية للمركبات المستوردة أو المطروحة في السوق لأول مرة، وتكاليف المصادقة من قرار حكومي صادر في 2015. ويتناول هذا الدليل الفرد الذي يستورد سيارة مستعملة؛ أما الشركة التي تستورد للبيع فتخضع للتعرفة نفسها لكن بإجراءات أخرى.

متى تكون الرسوم الجمركية 0% ومتى 5%؟

المنشأ هو مكان صنع السيارة لا مكان شرائها. فسيارة Volkswagen المصنوعة في ألمانيا والمشتراة في ميونخ يمكن أن تدخل بلا رسوم، أما السيارة المصنوعة في اليابان والمشتراة من وكيل في ميونخ فتدفع 5% لأنها ليست من منشأ أوروبي. ويتطلب المعدل الصفري أيضاً إثبات المنشأ، وهو عادة شهادة الحركة EUR.1 التي تصدر عند مغادرة السيارة بلد التصدير. ومن دونها تفرض الجمارك 5%.

كيف تُحسب ضريبة القيمة المضافة؟

تُفرض ضريبة القيمة المضافة بنسبة 21% على القيمة الجمركية للسيارة، أي الثمن المدفوع مضافاً إليه النقل والتأمين حتى حدود الجبل الأسود، ثم الرسوم الجمركية إن وجدت والتكاليف حتى أول وجهة داخل الجبل الأسود. والمنطق نفسه ينطبق على الطرود، كما يشرح دليلنا عن جمارك الطرود.

وإذا بدا السعر المصرّح به منخفضاً جداً، يمكن للجمارك تحديد القيمة استناداً إلى سيارات مماثلة، لذا احتفظ بعقد الشراء أو الفاتورة وإثبات الدفع.

ما السيارات المسموح باستيرادها؟

منذ 1 يوليو 2024 لا يسمح الجبل الأسود باستيراد سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة المستعملة ذات محركات Euro 4 أو أقدم:

وعملياً يستبعد ذلك معظم السيارات المسجلة قبل نحو 2009 إلى 2011، بحسب الوقت الذي بلغ فيه الطراز معيار Euro 5. ولا يتأثر بذلك ما يسير أصلاً على طرق الجبل الأسود. أما السيارات الكلاسيكية التي صُنعت قبل 30 عاماً أو أكثر فلا تخضع للمصادقة، لكنها تحتاج إلى موافقة الوزارة التي تُقدَّم إلى الجمارك مع البيان الجمركي.

كم تكلف المصادقة الفنية؟

قبل التسجيل الأول، يجب أن تجتاز السيارة المستوردة المصادقة الفردية، أي التحقق من استيفائها القواعد الفنية. وبموجب قرار الحكومة لعام 2015 تبلغ الرسوم، شاملة ضريبة القيمة المضافة:

ويجري إعداد قانون جديد لمصادقة المركبات، لذا تحقق من الرسوم الحالية لدى الجهة المخولة قبل الاستيراد.

ماذا بعد الجمارك؟

بعد التخليص الجمركي والمصادقة تخضع السيارة للفحص الفني، ويُبرم لها التأمين الإلزامي، وتُسجَّل باسم مالكها. ويتطلب التسجيل الأول لسيارة مستوردة أيضاً إثبات دفع الرسوم الجمركية. وتجد اللوحات والرسوم والرسم السنوي للطرق في دليلنا عن تسجيل السيارات، والوثيقة الإلزامية في دليل تأمين السيارات. وبعد التسجيل يمكنك حجز أول صيانة عبر خدمات السيارات في Glatko.

وإذا كنت تنتقل إلى الجبل الأسود نهائياً، فقد تُعفى سيارتك من رسوم الاستيراد بوصفها جزءاً من الأمتعة الشخصية عند الانتقال، بشروط يحددها القانون الجمركي؛ فاستفسر لدى إدارة الإيرادات والجمارك قبل الشحن. ولا يجوز للمقيم في الجبل الأسود مواصلة قيادة سيارة بلوحات أجنبية إلا في الاستثناءات التي ينص عليها القانون.

هل الشراء محلياً أرخص؟

لا تُدفع ضريبة القيمة المضافة ولا الرسوم الجمركية مرة أخرى على سيارة مستعملة تُشترى من فرد في الجبل الأسود، لكن المشتري يدفع ضريبة 5% على قيمتها السوقية، كما يشرح دليلنا عن بيع السيارة المستعملة. ولسيارة قيمتها 10,000 يورو يعني ذلك 500 يورو، مقابل 2,205 يورو ضريبة قيمة مضافة على السيارة نفسها مستوردة من الاتحاد الأوروبي. أما تكاليف التشغيل، ومنها Eurosuper 95 بسعر 1.74 يورو للتر منذ 22 سبتمبر 2026، فتجدها في دليل أسعار الوقود في الجبل الأسود.

أسئلة شائعة

كم الرسوم الجمركية على السيارة في الجبل الأسود؟ 5% من القيمة الجمركية، أو 0% لسيارة من منشأ الاتحاد الأوروبي أو الإفتا أو تركيا أو أوكرانيا أو CEFTA مع إثبات المنشأ. ولا تدفع السيارات الكهربائية رسوماً جمركية.

هل أدفع ضريبة القيمة المضافة عند استيراد سيارة؟ نعم، 21% من القيمة الجمركية مضافاً إليها الرسوم إن وجدت.

هل يمكنني استيراد سيارة عمرها أكثر من 15 عاماً؟ فقط إذا كانت تستوفي Euro 5 على الأقل، وهذا يستبعد عملياً معظم السيارات المصنوعة قبل نحو 2009 إلى 2011. وللسيارات الكلاسيكية التي عمرها 30 عاماً أو أكثر قواعد خاصة.

هل السيارة القادمة من ألمانيا معفاة من الرسوم؟ فقط إذا صُنعت في الاتحاد الأوروبي وكان لديك إثبات منشأ مثل شهادة EUR.1. أما السيارة المصنوعة خارج الاتحاد الأوروبي فتدفع 5% حتى لو اشتريتها في ألمانيا.

كم تكلف المصادقة الفنية؟ بموجب قرار 2015: 50 يورو للشهادة، و27 يورو للفحص والتقرير، و30 يورو لشهادة الشركة المصنعة عند الحاجة.

هل يمكنني استيراد سيارة كهربائية بلا رسوم؟ نعم. لا تدفع السيارات الكهربائية رسوماً جمركية، بل ضريبة القيمة المضافة 21% فقط.

المصادر

النسب الجمركية مأخوذة من TARICG، التعرفة الجمركية المتكاملة للجبل الأسود (البنود 8703 23 90 00 و8703 32 90 00 و8703 80 00 00، تم التحقق منها في 25 سبتمبر 2026). وقواعد Euro مأخوذة من تعديل عام 2024 على اللائحة الخاصة بالمتطلبات الفنية للمركبات المستوردة أو المطروحة في السوق لأول مرة، كما نقل موقع Investitor، وقاعدة السيارات الكلاسيكية من الأسئلة الشائعة لدى إدارة الجمارك. ويحدد رسوم المصادقة قرار تكاليف المصادقة (الجريدة الرسمية للجبل الأسود 50/2015). تم التحقق من القواعد في 25 سبتمبر 2026. Fijaka منصة إعلانات مبوبة ولا تقدم استشارات قانونية أو جمركية؛ وبالنسبة لسيارة بعينها، اسأل وكيلاً جمركياً أو مكتب الجمارك قبل الشراء.