Karadağ'a araba ithal etmek ne kadara mal olur? Gümrük kıymeti üzerinden %21 KDV ödersiniz; araç tercihli menşeli değilse buna %5 gümrük vergisi eklenir. AB, EFTA, Türkiye, Ukrayna veya CEFTA ülkelerinde üretilmiş araçlar menşe belgesiyle gümrüksüz girer. 1 Temmuz 2024'ten beri ikinci el bir aracın en az Euro 5 olması gerekiyor. 500 euro nakliyeli 10.000 euroluk bir araç için bu, 2.205 euro KDV ya da gümrük vergisiyle birlikte 2.840,25 euro demek.
Oranlar Karadağ'ın entegre gümrük tarifesinden (TARICG) 25 Eylül 2026 itibarıyla, teknik kurallar ilk kez ithal edilen veya piyasaya sürülen araçlara ilişkin teknik şartlar yönetmeliğinden, homologasyon ücretleri ise 2015 tarihli bir hükümet kararından alındı. Bu rehber ikinci el araç ithal eden bireyleri kapsıyor; satış için ithalat yapan şirketler aynı tarifeye tabi ama farklı usullerle çalışıyor.
Gümrük vergisi ne zaman %0, ne zaman %5?
| Aracın menşei | İkinci el binek araçta gümrük vergisi |
| Avrupa Birliği | Menşe belgesiyle %0 |
| İsviçre, Norveç, İzlanda, Lihtenştayn | Menşe belgesiyle %0 |
| Türkiye | Menşe belgesiyle %0 |
| Ukrayna | Menşe belgesiyle %0 |
| Sırbistan, Bosna-Hersek, Arnavutluk, Kuzey Makedonya, Moldova, Kosova | Menşe belgesiyle %0 |
| Rusya | %5 |
| Diğer tüm ülkeler, örneğin ABD, Japonya, Güney Kore veya Çin | %5 |
| Elektrikli araç, menşei ne olursa olsun | Gümrük vergisi yok, yalnızca KDV |
Menşe, aracın satın alındığı yer değil, üretildiği yerdir. Almanya'da üretilip Münih'te satın alınan bir Volkswagen gümrüksüz girebilir; ama Japonya'da üretilip Münih'teki bir bayiden alınan araç %5 öder, çünkü AB menşeli değildir. Sıfır oran için menşe kanıtı da gerekir; bu genellikle araç ihracatçı ülkeden çıkarken düzenlenen EUR.1 dolaşım belgesidir. Belge yoksa gümrük %5 uygular.
KDV nasıl hesaplanıyor?
KDV, aracın gümrük kıymeti üzerinden %21 oranında alınıyor. Gümrük kıymeti; ödenen fiyat, Karadağ sınırına kadar nakliye ve sigorta, ayrıca varsa gümrük vergisi ve Karadağ'daki ilk varış yerine kadar olan masraflardan oluşuyor. Aynı mantık paketler için de geçerli; bunu yurt dışından gelen paketlerde gümrük rehberimizde anlattık.
| 10.000 € fiyat ve 500 € nakliyeli araç | AB üretimi, EUR.1 ile | Japonya üretimi |
| Gümrük kıymeti | 10.500,00 € | 10.500,00 € |
| Gümrük vergisi | 0,00 € | 525,00 € |
| KDV matrahı | 10.500,00 € | 11.025,00 € |
| %21 KDV | 2.205,00 € | 2.315,25 € |
| Gümrük vergisi ve KDV toplamı | 2.205,00 € | 2.840,25 € |
Beyan ettiğiniz fiyat çok düşük görünürse gümrük, değeri benzer araçlara göre belirleyebilir; bu yüzden satış sözleşmesini ya da faturayı ve ödeme kanıtını saklayın.
Hangi araçlar ithal edilebilir?
1 Temmuz 2024'ten beri Karadağ, Euro 4 veya daha eski motorlu ikinci el otomobil ve hafif ticari araçların ithalatına izin vermiyor:
| Araç | Yeni | İkinci el |
| Otomobil ve hafif ticari araçlar (M ve N kategorileri) | Euro 6 | En az Euro 5 |
| Motosiklet ve mopedler (L kategorisi) | Euro 5 | En az Euro 4 |
Pratikte bu, modelin Euro 5'e ne zaman geçtiğine bağlı olarak yaklaşık 2009 ile 2011 öncesinde tescil edilmiş araçların çoğunu dışarıda bırakıyor. Zaten Karadağ yollarında olan araçlar bundan etkilenmiyor. 30 yaş ve üzerindeki klasik araçlar homologasyona tabi değil, ancak gümrük beyannamesiyle birlikte gümrüğe sunulan bakanlık onayı gerekiyor.
Homologasyon ne kadar?
İlk tescilden önce ithal edilen araç, teknik kurallara uygunluğunun kontrol edildiği bireysel homologasyondan geçmeli. 2015 tarihli hükümet kararına göre ücretler, KDV dahil, şöyle:
| Ücret | Binek araç veya hafif ticari araç |
| Tekil araç için homologasyon belgesi | 50 € |
| Araç ve belgelerin incelenmesi ile rapor | 27 € |
| Gerekirse üreticinin uygunluk belgesi | 30 € |
Araç homologasyonuna ilişkin yeni bir kanun hazırlanıyor; ithalattan önce güncel ücretleri yetkili kuruluşla teyit edin.
Gümrükten sonra ne oluyor?
Gümrük işlemleri ve homologasyondan sonra araç teknik muayeneden geçiyor, zorunlu sigortası yapılıyor ve sahibinin adına tescil ediliyor. İthal aracın ilk tescili için gümrük vergilerinin ödendiğinin kanıtı da gerekiyor. Plakalar, harçlar ve yıllık yol ücreti Karadağ'da araç tescili rehberimizde, zorunlu poliçe ise trafik sigortası rehberimizde. Tescilden sonra ilk bakım için Glatko'nun oto servis hizmetleri üzerinden randevu alabilirsiniz.
Karadağ'a kalıcı olarak taşınıyorsanız, kendi aracınız ev eşyasının bir parçası olarak ithalat vergilerinden muaf olabilir; koşulları gümrük mevzuatı belirliyor, aracı göndermeden önce Gelir ve Gümrük İdaresi'ne danışın. Karadağ'da ikamet eden bir kişi, kanundaki istisnalar dışında yabancı plakalı araç kullanmaya devam edemez.
Yerel olarak almak daha mı ucuz?
Karadağ'da bir bireyden alınan ikinci el araç için yeniden KDV ya da gümrük vergisi ödenmiyor, ama alıcı piyasa değeri üzerinden %5 vergi ödüyor; bunu Karadağ'da ikinci el araba satışı rehberimizde anlattık. 10.000 euro değerindeki bir araç için bu 500 euro; aynı aracı AB'den ithal ederken ödenecek KDV ise 2.205 euro. 22 Eylül 2026'dan beri litresi 1,74 euro olan Eurosuper 95 dahil işletme maliyetlerini Karadağ akaryakıt fiyatları rehberimizde bulabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Karadağ'da arabada gümrük vergisi ne kadar? Gümrük kıymetinin %5'i; menşe belgesiyle AB, EFTA, Türkiye, Ukrayna veya CEFTA menşeli araçlar için %0. Elektrikli araçlar gümrük vergisi ödemiyor.
Araç ithal ederken KDV ödüyor muyum? Evet, gümrük kıymeti artı varsa gümrük vergisi üzerinden %21.
15 yaşından eski bir araç ithal edebilir miyim? Yalnızca en az Euro 5 ise; bu da pratikte yaklaşık 2009 ile 2011 öncesinde üretilen araçların çoğunu dışarıda bırakıyor. 30 yaş ve üzeri klasik araçlar ayrı kurallara tabi.
Almanya'dan alınan araba gümrüksüz mü? Yalnızca AB'de üretildiyse ve EUR.1 gibi bir menşe belgeniz varsa. AB dışında üretilmiş bir araç, Almanya'dan alınsa bile %5 öder.
Homologasyon ne kadar tutuyor? 2015 kararına göre belge için 50 euro, inceleme ve rapor için 27 euro, gerekirse üreticinin belgesi için 30 euro.
Elektrikli aracı gümrüksüz ithal edebilir miyim? Evet. Elektrikli araçlar gümrük vergisi ödemiyor, yalnızca %21 KDV ödüyor.
Kaynaklar
Gümrük oranları Karadağ'ın entegre gümrük tarifesi TARICG üzerinden alındı (8703 23 90 00, 8703 32 90 00 ve 8703 80 00 00 tarife satırları, 25 Eylül 2026'da kontrol edildi). Euro kuralları, ilk kez ithal edilen veya piyasaya sürülen araçlara ilişkin teknik şartlar yönetmeliğinde 2024'te yapılan değişiklikten, Investitor'ın haberine göre; klasik araç kuralı ise gümrük idaresinin sık sorulan sorularından geliyor. Homologasyon ücretleri Homologasyon Masrafları Kararı (Karadağ Resmî Gazetesi 50/2015) ile belirleniyor. Kurallar 25 Eylül 2026'da kontrol edildi. Fijaka bir ilan platformudur ve hukuki ya da gümrük danışmanlığı vermez; belirli bir araç için satın almadan önce bir gümrük müşavirine veya gümrük idaresine danışın.
