Ugrás a fő tartalomra
Használt fehér motorcsónak egy fa mólóhoz kikötve egy nyugodt öbölben

Használt csónak vásárlása Montenegróban: az 5%-os adó, nyilvántartásba vétel a kikötői kapitányságnál, a 2000 előtt épült csónakokra vonatkozó szabály és a hajózási engedély

Mi számít csónaknak Montenegróban, mennyi adót kell fizetni egy használt csónak után és hogyan, milyen dokumentumokat kér a kikötői kapitányság, mit jelent a 2000. június 16. előtt épült csónakokra vonatkozó új szabály, és ki vezethet csónakot, illetve ki tartózkodhat a fedélzeten.

RK

Rohat Kahraman— Ügyvéd, RoNa Legal

2026. szeptember 24. · Jogi szempontból ellenőrizve

RoNa Legal →

Mennyi adót kell fizetni egy használt csónak után Montenegróban, és hogyan kell nyilvántartásba venni? A vevő a piaci érték 5%-át fizeti, ha az eladás nem áfaköteles: a kérelmet 15 napon belül nyújtja be az adóhivatalnál, és a határozat kézhezvételétől számított 10 napon belül fizet. A tulajdonosváltást 30 napon belül kell bejegyeztetni a kikötői kapitányságnál, a 2000. június 16. előtt épült csónak pedig 2026 augusztusa óta csak CE-jelöléssel vehető először nyilvántartásba.

Az adó megfizetésének igazolása nélkül a csónak nem vehető nyilvántartásba. A szabályok a használt gépjárművek, vízi járművek, légi járművek és repülő eszközök forgalmi adójáról szóló törvényből, a tengeri hajózás biztonságáról szóló törvényből és a csónakok nyilvántartásba vételéről szóló szabályzatból származnak. Ez az útmutató elmagyarázza, mi a csónak, hogyan fizetik az adót, hogyan zajlik a nyilvántartásba vétel, és mi vonatkozik a csónak vezetésére.

Mi számít csónaknak?

A csónak olyan tengeri vízi jármű, amelyet legfeljebb 12 utas szállítására vettek nyilvántartásba, 5 kW-nál nagyobb hajtással, 2,5 m-nél hosszabb és 12 m-nél rövidebb testtel, és 15-nél kisebb bruttó űrtartalommal. A kenu, a kajak, a vízibicikli, a szörfdeszka és a kizárólag versenyre használt eszköz ebben az értelemben nem csónak. A 7 m-nél hosszabb, a tengeren való hosszabb tartózkodásra tervezett és felszerelt sportcélú vízi járművet a törvény jachtként határozza meg, amelyre külön szabályok vonatkoznak; ez az útmutató a csónakokról szól. Hogy mit mutat a jachtnyilvántartás, azt a RoNa Legal ügyvédi iroda magyarázza el.

Mennyi adót kell fizetni egy használt csónak vásárlásakor?

KérdésSzabály
Ki fizetiA csónak vevője vagy megszerzője
Kulcs5%
AlapA vásárláskori piaci érték, a szerződés alapján
Mikor nem kell megfizetniHa az eladás áfaköteles
A kérelem határidejeA vásárlástól számított 15 nap, a lakóhely vagy a székhely szerinti adóhivatalnál
Az adóhivatal határozataA kérelemtől számított 15 napon belül
FizetésA határozat kézhezvételétől számított 10 napon belül

Az adóhivatal ellenőrzi a szerződésben szereplő értéket. Ha az nem reális, az alapot ugyanannak a terméknek, a nagyjából azonos jellemzőkkel rendelkező termékeknek a piaci értéke vagy értékbecslés alapján állapítja meg. Nem fizet adót az első rendű örökös vagy megajándékozott, a házastárs, az élettárs vagy az azonos nemű élettárs, illetve a közös vagyont megosztó volt házastárs. A 2,5%-os átmeneti kulcs csak azokra vonatkozott, akik a 2025-ös törvény alkalmazásának első 180 napjában fizették meg az adót.

Az a magánszemély, aki nem nyújtja be időben a kérelmet, 300 és 2000 euró közötti, a késedelmes fizetésért pedig 100 és 600 euró közötti bírságot kaphat. Ugyanez a törvény vonatkozik a használt autókra is, ahogyan azt az autóeladásról szóló cikkünk ismerteti.

Példa: egy 18 000 eurós csónak

Egy magáneladótól 18 000 euróért vesz egy használt, 6,5 m-es motorcsónakot:

LépésHatáridőMegjegyzés
Kérelem az adó kivetéséreA vásárlástól számított 15 napAz adásvételi szerződést csatolni kell
Az adóhivatal határozataA kérelemtől számított 15 nap18 000 euró 5%-a, ha az adóhivatal elfogadja a szerződéses értéket
Az adó megfizetéseA határozat kézhezvételétől számított 10 nap900 euró
A tulajdonosváltás bejegyeztetése a kikötői kapitányságnálA vásárlástól számított 30 napA nyilvántartási díjakat a kormány állapítja meg

Mivel a csónak az adó megfizetésének igazolása nélkül nem vehető nyilvántartásba, az adókérelmet közvetlenül a vásárlás után nyújtsa be.

Milyen dokumentumokat kér a kikötői kapitányság az első nyilvántartásba vételnél?

A nyilvántartásba vételt a tulajdonos lakóhelye vagy székhelye szerinti kikötői kapitányság végzi. Az első nyilvántartásba vétel iránti kérelemhez a következőket kell csatolni:

  • a tulajdonjog igazolását: adásvételi szerződés, számla, vámáru-nyilatkozat, építési bizonyítvány vagy ajándékozási szerződés;
  • a csónak tengerre való alkalmasságáról szóló bizonyítványt;
  • a köbözési bizonyítványt, mert a csónakot nyilvántartásba vételkor fel kell mérni;
  • a harmadik személyekkel szembeni felelősségbiztosítási kötvény másolatát;
  • annak igazolását, hogy a csónakot törölték egy külföldi nyilvántartásból, ha ott nyilvántartásba vették;
  • a gyártási év igazolását (CIN-szám, gyártói tábla vagy műszaki dokumentáció).

A dokumentumokat eredetiben vagy hiteles másolatban, az idegen nyelvű dokumentumokat montenegrói nyelvű hiteles fordítással kell benyújtani. A kereskedelmi célú csónakhoz stabilitási könyv és utasbiztosítás is szükséges. A nyilvántartásba vétel előtt a minisztérium a csónak alapvizsgálatát végzi el szárazon és vízen.

Mit jelent a 2000 előtt épült csónakokra vonatkozó új szabály?

A csónakok nyilvántartásba vételéről szóló 2026. augusztusi szabályzat szerint a 2000. június 16. előtt épült csónakot nem veszik nyilvántartásba, hacsak nincs rajta CE-jelölés. Az ilyen, CE-jelölés nélküli csónak csak utólagos megfelelőségértékelés és a CE-jelölés megszerzése után vehető nyilvántartásba. A szabály nem vonatkozik azokra a csónakokra, amelyeket a szabályzat hatálybalépésének napján már nyilvántartásba vettek Montenegróban.

Ha régebbi csónakot vásárol, ellenőrizze, hogy szerepel-e már a montenegrói nyilvántartásban, vagy van-e CE-jelölése, különösen ha behozza, vagy külföldön vették nyilvántartásba.

Kinek kell nyilvántartásba vennie a csónakot, és mi vonatkozik rá a nyilvántartásba vétel után?

  • Azokat a csónakokat, amelyeket tartósan vagy főként montenegrói vizeken tartanak vagy használnak, nyilvántartásba kell venni, a tulajdonos lakóhelyétől függetlenül, a külföldiek tulajdonában lévő csónakokat is.
  • Az a csónak, amelyet egy másik kikötői kapitányságnál vagy külföldi nyilvántartásban vettek nyilvántartásba, nem vehető nyilvántartásba.
  • A nyilvántartásba vétel után a kapitányság hajózási engedélyt ad ki, a csónak pedig a kikötőt jelölő két betűből és egy számból álló jelet kap, például BD Budva, KT Kotor, TV Tivat vagy HK Herceg Novi esetében, amelyet az orr mindkét oldalára legalább 10 cm magas betűkkel festenek fel.
  • A személyes használatú csónak rendszeres szemléje ötévente, a jetskié háromévente esedékes.
  • A csónakot a hajózási engedély lejárta után 30 nappal hivatalból törlik a nyilvántartásból.
  • A még nyilvántartásba nem vett csónakra a kapitányság legfeljebb 30 napra ideiglenes hajózási engedélyt adhat ki próbaútra vagy a nyilvántartásba vétel kikötőjébe való hajózásra.

A motorszervizt, az algásodás elleni festést és a csónak egyéb gondozását a Glatko platformon keresztül is megrendelheti.

Ki vezethet csónakot, és ki lehet a fedélzeten?

Csónakot legalább 18 éves, hajóvezetői igazolvánnyal rendelkező személy vezethet. A hajózási engedélynek és a személyek legnagyobb számát feltüntető tervnek a fedélzeten kell lennie, a vezetőnek pedig magánál kell tartania az igazolványt.

A 2026-os módosítások óta egy magánszemély tulajdonában lévő, személyes használatú csónakon a tulajdonosnak, egy közeli családtagnak vagy hitelesített írásbeli meghatalmazással rendelkező személynek kell a fedélzeten lennie, a meghatalmazást pedig a csónakon kell tartani. Az ilyen csónak nem használható utasok szállítására vagy bármilyen közvetlen vagy közvetett fizetés ellenében történő szállításra. Hogy hogyan hitelesíttethet meghatalmazást külföldön, azt a külföldről adott meghatalmazásról és az apostille-ról szóló cikkünk magyarázza el.

Ellenőrzőlista vásárlás előtt

EllenőrzésMiért
Gyártási év és CE-jelölésA 2000. június 16. előtt épült, CE-jelölés nélküli csónak nem vehető először nyilvántartásba
A csónak Montenegróban vagy külföldön van-e nyilvántartvaA külföldi nyilvántartásból törölni kell
Hajózási engedély és a tengerre való alkalmasság bizonyítványaMutatják az állapotot és az érvényességet
Felszámít-e áfát az eladóEkkor az 5%-os adót nem kell megfizetni
Reális árat tartalmazó adásvételi szerződésAz adóhivatal maga is megbecsülheti az értéket

Csónakokra és felszerelésekre vonatkozó hirdetéseket a hajók kategóriájában találhat vagy adhat fel.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyi az adó egy használt csónak vásárlásakor Montenegróban? A vevő a piaci érték 5%-ának megfelelő forgalmi adót fizet, ha az eladás nem áfaköteles.

Mennyi időm van bejelenteni a vásárlást az adóhivatalnak? Az adó kivetésére irányuló kérelmet a vásárlástól számított 15 napon belül kell benyújtani, az adót pedig a határozat kézhezvételétől számított 10 napon belül kell megfizetni.

Nyilvántartásba vehetek-e egy 2000 előtt épült csónakot? A 2000. június 16. előtt épült csónak csak akkor vehető először nyilvántartásba, ha CE-jelöléssel rendelkezik, vagy megfelelőségértékelés után megszerzi azt. A szabály nem vonatkozik a Montenegróban már nyilvántartásba vett csónakokra.

Hol veszik nyilvántartásba a csónakot? A tulajdonos lakóhelye vagy székhelye szerinti kikötői kapitányságnál, a tulajdonosváltást pedig 30 napon belül kell bejegyeztetni.

Kell-e engedély a csónak vezetéséhez? Igen. Csónakot legalább 18 éves, hajóvezetői igazolvánnyal rendelkező személy vezethet.

Bérbe adhatom-e a magáncsónakomat? Egy magánszemély tulajdonában lévő, személyes használatú csónak nem használható utasok szállítására vagy bármilyen fizetés ellenében történő szállításra.

Források

Az adót a használt gépjárművek, vízi járművek, légi járművek és repülő eszközök forgalmi adójáról szóló törvény (Montenegró Hivatalos Közlönye 127/2025, 1–8., 12., 13. és 16. cikk), az alapot pedig az adóalap meghatározásáról szóló szabályzat (Montenegró Hivatalos Közlönye 134/2025) szabályozza. A csónakok nyilvántartásba vételét és hajózását a tengeri hajózás biztonságáról szóló törvény (Montenegró Hivatalos Közlönye 160/2025, 32/2026 és 104/2026, 91–105. cikk) és a csónakok nyilvántartásba vételéről szóló szabályzat (Montenegró Hivatalos Közlönye 115/2026) szabályozza. A szabályokat 2026. szeptember 24-én ellenőriztük. A Fijaka hirdetési platform, és nem ad jogi tanácsot; egy konkrét csónakkal kapcsolatban forduljon a kikötői kapitánysághoz, az adóhivatalhoz vagy ügyvédhez.

Kapcsolódó cikkek

Járművek: összes cikk →