Hoeveel belasting betaal je op een gebruikte boot in Montenegro? De koper betaalt 5% belasting op de marktwaarde, als de verkoop niet onder de btw valt. Het verzoek om aanslag gaat binnen 15 dagen naar de belastingdienst, de belasting wordt binnen 10 dagen na de beslissing betaald, en de nieuwe eigenaar wordt binnen 30 dagen bij het havenkapiteinskantoor ingeschreven.
De koper van een gebruikte boot in Montenegro betaalt een belasting van 5% op de verkoop, berekend over de marktwaarde, als de verkoop niet onder de btw valt. Het verzoek om de belasting vast te stellen wordt binnen 15 dagen na de aankoop bij de belastingdienst ingediend, de belasting wordt binnen 10 dagen na ontvangst van de beslissing betaald, en zonder bewijs van betaling kan de boot niet worden ingeschreven. De wijziging van eigenaar laat je binnen 30 dagen inschrijven bij het havenkapiteinskantoor (lučka kapetanija), en sinds augustus 2026 kan een boot die vóór 16 juni 2000 is gebouwd alleen voor het eerst worden ingeschreven als die de CE-markering heeft. Deze gids is handig als je in Montenegro een gebruikte boot koopt of verkoopt.
De regels komen uit de wet op de belasting op de verkoop van gebruikte motorvoertuigen, vaartuigen, luchtvaartuigen en vliegtuigen, de wet op de veiligheid van de zeevaart en het reglement over de inschrijving van boten. Deze gids legt uit wat een boot is, hoe de belasting wordt betaald, hoe de inschrijving verloopt en wat er geldt voor het besturen van een boot.
Wat geldt als boot?
Een boot is een zeevaartuig dat is ingeschreven voor het vervoer van ten hoogste 12 passagiers, met een voortstuwing van meer dan 5 kW, een romp langer dan 2,5 m en korter dan 12 m, en een brutotonnage onder 15. Kano’s, kajaks, waterfietsen, windsurfplanken en vaartuigen die alleen voor wedstrijden worden gebruikt, zijn in deze zin geen boten. Een pleziervaartuig langer dan 7 m dat is ontworpen en uitgerust voor een langer verblijf op zee, geldt volgens de wet als jacht, waarvoor aparte regels gelden; deze gids gaat over boten. Wat het jachtregister laat zien, legt het advocatenkantoor RoNa Legal (pagina in het Engels) uit.
Hoeveel belasting is verschuldigd bij de aankoop van een gebruikte boot?
| Vraag | Regel |
| Wie betaalt | De koper of verkrijger van de boot |
| Tarief | 5% |
| Grondslag | De marktwaarde op het moment van aankoop, op basis van het contract |
| Wanneer die niet wordt betaald | Als de verkoop onder de btw valt |
| Termijn voor het verzoek | 15 dagen na de aankoop, bij de belastingdienst van de woonplaats of statutaire zetel |
| Beslissing van de belastingdienst | Binnen 15 dagen na het verzoek |
| Betaling | Binnen 10 dagen na ontvangst van de beslissing |
De belastingdienst controleert de waarde in het contract. Is die niet realistisch, dan stelt de belastingdienst de grondslag vast aan de hand van de marktwaarde van hetzelfde product, van producten met ongeveer dezelfde kenmerken, of een taxatie. De belasting wordt niet betaald door een erfgenaam of begiftigde van de eerste orde, een echtgenoot, samenwonende partner of levenspartner, of een ex-echtgenoot bij de verdeling van gemeenschappelijk vermogen. Een overgangstarief van 2,5% gold alleen voor wie de belasting betaalde in de eerste 180 dagen dat de wet van 2025 van toepassing was.
Een particulier die het verzoek niet op tijd indient, kan een boete krijgen van € 300 tot € 2.000, en voor niet tijdig betalen van € 100 tot € 600. Dezelfde wet geldt voor gebruikte auto’s, zoals ons artikel over een gebruikte auto verkopen beschrijft.
Voorbeeld: een boot van € 18.000
Je koopt een gebruikte motorboot van 6,5 m van een particuliere verkoper voor € 18.000:
| Stap | Termijn | Opmerking |
| Verzoek om de belasting vast te stellen | 15 dagen na de aankoop | Het koopcontract wordt bijgevoegd |
| Beslissing van de belastingdienst | 15 dagen na het verzoek | 5% van € 18.000, als de belastingdienst de waarde in het contract aanvaardt |
| De belasting betalen | 10 dagen na ontvangst van de beslissing | € 900 |
| De wijziging van eigenaar inschrijven bij het havenkapiteinskantoor | 30 dagen na de aankoop | De inschrijvingsvergoedingen worden door de regering vastgesteld |
Omdat de boot niet kan worden ingeschreven zonder bewijs dat de belasting is betaald, dien je het verzoek om de belasting het best direct na de aankoop in.
Welke documenten vraagt het havenkapiteinskantoor bij de eerste inschrijving?
De inschrijving gebeurt door het havenkapiteinskantoor van de woonplaats of statutaire zetel van de eigenaar. Bij het verzoek om eerste inschrijving horen:
- bewijs van eigendom: een koopcontract, factuur, douaneaangifte, bouwcertificaat of schenkingsovereenkomst;
- het certificaat van zeewaardigheid van de boot;
- de meetbrief, omdat de boot bij de inschrijving moet worden gemeten;
- een kopie van de polis van de aansprakelijkheidsverzekering tegenover derden;
- bewijs dat de boot uit een buitenlands register is geschrapt, als die daar ingeschreven stond;
- bewijs van het bouwjaar (CIN-nummer, bouwersplaatje of technische documentatie).
Documenten worden ingediend als origineel of gewaarmerkte kopie, en documenten in een vreemde taal met een beëdigde vertaling in het Montenegrijns. Een boot voor commercieel gebruik heeft ook een stabiliteitsboek en een passagiersverzekering nodig. Vóór de inschrijving voert het ministerie een basisinspectie van de boot uit, op het land en in het water.
Wat betekent de nieuwe regel voor boten gebouwd vóór 2000?
Volgens het reglement over de inschrijving van boten van augustus 2026 wordt een boot die vóór 16 juni 2000 is gebouwd niet in het register opgenomen, tenzij die de CE-markering heeft. Zo’n boot zonder CE-markering kan pas worden ingeschreven na een conformiteitsbeoordeling achteraf en het verkrijgen van de CE-markering. De regel geldt niet voor boten die op de dag dat het reglement in werking trad al in Montenegro waren ingeschreven.
Koop je een oudere boot, controleer dan of die al in het Montenegrijnse register staat of de CE-markering heeft, vooral als je de boot importeert of als die in het buitenland ingeschreven stond.
Wie moet een boot inschrijven en wat geldt er na de inschrijving?
- Boten die permanent of voornamelijk in Montenegrijnse wateren liggen of worden gebruikt, moeten worden ingeschreven, ongeacht de woonplaats van de eigenaar, ook boten van buitenlanders.
- Een boot die bij een ander havenkapiteinskantoor of in een buitenlands register is ingeschreven, kan niet worden ingeschreven.
- Na de inschrijving geeft het kantoor een vaarvergunning af, en de boot krijgt een kenteken van twee letters voor de haven en een nummer, bijvoorbeeld BD voor Budva, KT voor Kotor, TV voor Tivat of HK voor Herceg Novi, aan beide kanten van de boeg geschilderd in letters van minstens 10 cm hoog.
- De periodieke keuring van een boot voor persoonlijk gebruik vindt elk vijfde jaar plaats, en die van een waterscooter elk derde jaar.
- Een boot wordt ambtshalve uit het register geschrapt 30 dagen nadat de vaarvergunning is verlopen.
- Voor een boot die nog niet is ingeschreven, kan het kantoor een tijdelijke vaartoestemming van maximaal 30 dagen afgeven, voor een proefvaart of om naar de haven van inschrijving te varen.
Motoronderhoud, antifouling en ander onderhoud aan de boot kun je ook bestellen via het platform Glatko (pagina in het Engels).
Wie mag een boot besturen en wie moet aan boord zijn?
Een boot wordt bestuurd door iemand van minstens 18 jaar met een vaarbewijs voor boten (certificaat van bootbestuurder). De vaarvergunning en het plan met het maximale aantal personen moeten aan boord zijn, en de bestuurder moet het vaarbewijs bij zich hebben.
Sinds de wijzigingen van 2026 moet aan boord van een boot voor persoonlijk gebruik die eigendom is van een particulier de eigenaar zijn, een naast familielid of iemand met een gewaarmerkte schriftelijke volmacht, en die volmacht moet aan boord worden bewaard. Zo’n boot mag niet worden gebruikt voor het vervoer van passagiers of voor enig vervoer tegen directe of indirecte betaling. Hoe je een volmacht laat waarmerken als je in het buitenland bent, leggen we uit in ons artikel over volmachten vanuit het buitenland en de apostille.
Checklist vóór de aankoop
| Controle | Waarom |
| Bouwjaar en CE-markering | Een boot gebouwd vóór 16 juni 2000 zonder CE-markering kan niet voor het eerst worden ingeschreven |
| Of de boot in Montenegro of in het buitenland is ingeschreven | Uit een buitenlands register moet de boot worden geschrapt |
| Vaarvergunning en certificaat van zeewaardigheid | Die laten de staat en de geldigheid zien |
| Of de verkoper btw rekent | Dan wordt de belasting van 5% niet betaald |
| Een koopcontract met een realistische prijs | De belastingdienst kan de waarde zelf taxeren |
Advertenties voor boten en uitrusting vind of plaats je in onze categorie boten.
Veelgestelde vragen
Hoeveel belasting betaal je bij de aankoop van een gebruikte boot in Montenegro? De koper betaalt 5% belasting op de marktwaarde, als de verkoop niet onder de btw valt.
Hoelang heb ik om de aankoop bij de belastingdienst te melden? Het verzoek om de belasting vast te stellen wordt binnen 15 dagen na de aankoop ingediend, en de belasting wordt binnen 10 dagen na ontvangst van de beslissing betaald.
Kan ik een boot inschrijven die vóór 2000 is gebouwd? Een boot gebouwd vóór 16 juni 2000 kan alleen voor het eerst worden ingeschreven als die de CE-markering heeft of die na een conformiteitsbeoordeling krijgt. De regel geldt niet voor boten die al in Montenegro zijn ingeschreven.
Waar wordt een boot ingeschreven? Bij het havenkapiteinskantoor van de woonplaats of statutaire zetel van de eigenaar, en een wijziging van eigenaar wordt binnen 30 dagen ingeschreven.
Heb ik een vaarbewijs nodig om een boot te besturen? Ja. Een boot wordt bestuurd door iemand van minstens 18 jaar met een vaarbewijs voor boten.
Mag ik mijn privéboot verhuren? Een boot voor persoonlijk gebruik die eigendom is van een particulier mag niet worden gebruikt voor het vervoer van passagiers of voor vervoer tegen welke betaling dan ook.
Bronnen
De belasting wordt geregeld door de wet op de belasting op de verkoop van gebruikte motorvoertuigen, vaartuigen, luchtvaartuigen en vliegtuigen (Staatsblad van Montenegro 127/2025, artikelen 1 tot en met 8, 12, 13 en 16), en de grondslag door het reglement over de vaststelling van de belastinggrondslag (Staatsblad van Montenegro 134/2025). De inschrijving en het varen met boten worden geregeld door de wet op de veiligheid van de zeevaart (Staatsblad van Montenegro 160/2025, 32/2026 en 104/2026, artikelen 91 tot en met 105) en het reglement over de inschrijving van boten (Staatsblad van Montenegro 115/2026). Alle gelinkte wetteksten zijn in het Montenegrijns. De regels zijn gecontroleerd op 24 september 2026. Fijaka is een advertentieplatform en geeft geen juridisch advies; neem voor een concrete boot contact op met het havenkapiteinskantoor, de belastingdienst of een advocaat.