Calculator voor het importeren van een auto naar Montenegro: invoerrecht, btw en homologatie
Als je een auto naar Montenegro importeert, betaal je 21% btw over prijs en vervoer, plus 5% invoerrecht, tenzij de auto in de EU, de EVA, Turkije, Oekraïne of een CEFTA-land is gemaakt en je een oorsprongsbewijs hebt. Elektrische auto’s betalen geen invoerrecht. Voor een auto van € 10.000 met € 500 vervoer is dat € 2.205 als hij in de EU is gemaakt of € 2.840,25 als hij in Japan is gemaakt, plus € 77 voor de homologatie.
Bereken
Hoort bij de douanewaarde, dus ook daarover betaal je btw.
Zonder bewijs rekent de douane ook 5% voor een auto van preferentiële oorsprong.
Voegt € 30 toe aan de homologatiekosten.
Jouw schatting
- Douanewaarde (prijs en vervoer)
- € 10.500,00
- Invoerrecht0%: preferentiële oorsprong met bewijs
- € 0,00
- Btw-grondslag
- € 10.500,00
- Btw 21%
- € 2.205,00
- Invoerrecht en btw
- € 2.205,00
- Homologatiekosten
- € 77,00
- Totaal bovenop prijs en vervoer
- € 2.282,00
- Kosten van de auto in Montenegro
- € 12.782,00
Dezelfde auto gekocht van een particulier in Montenegro: 5% belasting op gebruikte voertuigen, € 500,00.
Niet inbegrepen: registratie, kentekenplaten, verplichte verzekering en technische keuring.
Wanneer is het invoerrecht 0% en wanneer 5%?
De oorsprong is waar de auto is gemaakt, niet waar je hem koopt. Een auto die in Japan is gemaakt en bij een dealer in München is gekocht, betaalt 5%, omdat hij geen EU-oorsprong heeft. Voor het nultarief heb je ook een oorsprongsbewijs nodig, meestal een EUR.1-certificaat dat wordt afgegeven als de auto het land van uitvoer verlaat.
| Oorsprong van de auto | Invoerrecht |
|---|---|
| Europese Unie | 0% met oorsprongsbewijs |
| Zwitserland, Noorwegen, IJsland, Liechtenstein | 0% met oorsprongsbewijs |
| Turkije | 0% met oorsprongsbewijs |
| Oekraïne | 0% met oorsprongsbewijs |
| Servië, Bosnië en Herzegovina, Albanië, Noord-Macedonië, Moldavië, Kosovo | 0% met oorsprongsbewijs |
| Rusland | 5% |
| Alle andere landen | 5% |
| Elektrische auto, elke oorsprong | 0% |
Rekenvoorbeeld: auto van € 10.000 met € 500 vervoer
| € 10.000 + € 500 | Gemaakt in de EU, met EUR.1 | Gemaakt in Japan |
|---|---|---|
| Douanewaarde | € 10.500,00 | € 10.500,00 |
| Invoerrecht | € 0,00 | € 525,00 |
| Btw-grondslag | € 10.500,00 | € 11.025,00 |
| Btw 21% | € 2.205,00 | € 2.315,25 |
| Invoerrecht en btw samen | € 2.205,00 | € 2.840,25 |
Lijkt de aangegeven prijs te laag, dan kan de douane de waarde vaststellen aan de hand van vergelijkbare voertuigen, dus bewaar het koopcontract of de factuur en het betalingsbewijs.
Welke auto’s mogen worden geïmporteerd?
| Voertuig | Nieuw | Gebruikt |
|---|---|---|
| Auto’s en bestelwagens (categorieën M en N) | Euro 6 | Minstens Euro 5 |
| Motoren en bromfietsen (categorie L) | Euro 5 | Minstens Euro 4 |
De regel geldt sinds 1 juli 2024 en sluit in de praktijk de meeste auto’s uit die vóór ongeveer 2009 tot 2011 zijn ingeschreven. Oldtimers van 30 jaar of ouder worden niet gehomologeerd, maar hebben wel goedkeuring van het ministerie nodig.
Homologatie en de rest van het budget
| Vergoeding, incl. btw | Bedrag |
|---|---|
| Homologatiecertificaat voor een individueel voertuig | € 50 |
| Inspectie van het voertuig en de documenten en het rapport | € 27 |
| Conformiteitscertificaat van de fabrikant, indien nodig | € 30 |
Registratie, kentekenplaten, verplichte verzekering en technische keuring komen na douane en homologatie en zitten niet in de calculator. Over een gebruikte auto die je in Montenegro van een particulier koopt, betaal je niet opnieuw btw en invoerrecht; de koper betaalt in plaats daarvan 5% van de marktwaarde.
De calculator is voor personenauto’s. De tarieven zijn gecontroleerd op de tariefposten voor benzine-, diesel- en elektrische auto’s; laat bij een hybride de tariefpost bevestigen door de douane.
Veelgestelde vragen
- Hoeveel invoerrecht betaal je op een auto in Montenegro?
- 5% van de douanewaarde, of 0% voor een auto van EU-, EVA-, Turkse, Oekraïense of CEFTA-oorsprong met oorsprongsbewijs. Elektrische auto’s betalen geen invoerrecht.
- Betaal ik btw als ik een auto importeer?
- Ja, 21% over de douanewaarde plus eventueel invoerrecht.
- Is een auto uit Duitsland vrij van invoerrecht?
- Alleen als hij in de EU is gemaakt en je een oorsprongsbewijs hebt, zoals een EUR.1. Een auto die buiten de EU is gemaakt, betaalt 5%, ook als je hem in Duitsland koopt.
- Kan ik een auto ouder dan 15 jaar importeren?
- Alleen als hij minstens Euro 5 haalt, wat in de praktijk de meeste auto’s uitsluit die vóór ongeveer 2009 tot 2011 zijn gemaakt. Voor oldtimers van 30 jaar of ouder gelden aparte regels.
- Wat kost homologatie?
- € 50 voor het certificaat, € 27 voor de inspectie en het rapport en € 30 voor een conformiteitscertificaat van de fabrikant, indien nodig.
- Is het goedkoper om de auto in Montenegro te kopen?
- Voor een gebruikte auto van een particulier betaal je 5% van de marktwaarde in plaats van btw en invoerrecht: € 500 voor een auto van € 10.000, tegenover € 2.205 btw bij import van dezelfde auto uit de EU.
Onze uitgebreide gidsen
- Een auto importeren naar Montenegro: 0% of 5% invoerrecht, 21% btw, de Euro 5-regel en homologatie
- Een voertuig registreren in Montenegro: technische keuring, documenten, prijzen van kentekenplaten, de weggebruiksheffing vanaf 2027 en buitenlandse kentekens
- Autoverzekering in Montenegro: de verplichte polis, de groene kaart, het Europees schadeformulier en de termijnen voor schadevergoeding
- Een tweedehands auto kopen in Montenegro 2026: wat gebruikte auto’s per model en leeftijd kosten, wat je controleert en wat je erbovenop betaalt
- Een auto verkopen in Montenegro: het contract, de belasting van 5% op gebruikte voertuigen en de eigendomsoverdracht
- Elektrische auto’s in Montenegro 2026: hoeveel laadpunten er zijn, wat laden kost, subsidies, invoerrecht en registratie
Andere calculators
Bronnen
- TARICG, het geïntegreerde douanetarief van Montenegro (tariefposten 8703 23 90 00, 8703 32 90 00 en 8703 80 00 00)
- Douane van Montenegro: veelgestelde vragen
- Investitor: Euro 5-regel voor gebruikte voertuigen vanaf 1 juli 2024
- Besluit over de homologatiekosten (Staatsblad van Montenegro 50/2015)
- Wet op de belasting op de verkoop van gebruikte motorvoertuigen (Staatsblad van Montenegro 127/2025)
De tarieven en regels zijn gecontroleerd op 25 september 2026. Fijaka is een advertentieplatform en geeft geen douane- of belastingadvies; vraag bij een concrete auto vóór de aankoop een douane-expediteur of het douanekantoor.