Je most přes Taru otevřený? Není. Most Đurđevića Tara na silnici Pljevlja – Žabljak (M-6) je od 10. srpna 2026 od 6:00 do 26. října 2026 do 12:00 uzavřen pro všechna vozidla i chodce, protože se přestavuje jeho mostovka. Řidiči mají využít náhradní silnici Vrulja – Mijakovići. Nákladní auta a vozidla nad 3,5 tuny nesmějí přes most jezdit, dokud neskončí celá rekonstrukce.
Most je jednou z nejznámějších památek severní Černé Hory, 172 metrů nad řekou Tarou. Podrobnosti o uzavírce pocházejí od Správy dopravy (Uprava za saobraćaj) a automobilového svazu AMSCG, ověřené k 25. září 2026. Článek představuje dopravní pravidla během prací, fakta o mostě a jak si prohlédnout kaňon Tary. Tento průvodce se hodí, pokud plánujete cestu na sever Černé Hory nebo k Taře.
Jaká dopravní pravidla platí během prací?
| Období | Pravidlo |
| od 4. března 2026 | zákaz pro nákladní auta, soupravy a vozidla s přívěsem nad 3,5 tuny až do konce prací |
| 1. června až 9. srpna 2026 | střídavý provoz pro osobní auta a autobusy, denně uzavřeno 6 až 8, 10 až 12 a 14 až 20 hodin; od 1. do 9. srpna mohla osobní auta přejet ještě v 7:00, 16:15 a 18:00 |
| 10. srpna 6:00 až 26. října 12:00 | úplná uzavírka pro veškerý silniční i pěší provoz |
| objížďka | silnice Vrulja – Mijakovići |
Správa dopravy uvedla, že úplná uzavírka byla načasována tak, aby všechny práce, které ji vyžadují, skončily před zimou, kdy by je mohlo zpomalit špatné počasí.
Čím je most výjimečný?
| Fakt | Údaj |
| výstavba | 1937 až 1940, projekt inženýra Mijata Trojanoviće |
| délka | 365 metrů, pět oblouků |
| největší rozpětí | 116 metrů |
| výška nad řekou | 172 metrů |
| válka | jeden oblouk byl v roce 1942 vyhozen do vzduchu; most byl obnoven v roce 1946 |
Po dokončení byl největším betonovým obloukovým silničním mostem v Evropě. Sabotáž z roku 1942, provedená s pomocí mostního inženýra Lazara Jaukoviće, byla námětem jugoslávského filmu Most z roku 1969.
Jak si prohlédnout kaňon Tary?
Kaňon Tary je dlouhý asi 82 kilometrů a hluboký až 1 333 metrů a 60 kilometrů z něj leží v národním parku Durmitor. Národní park prodává sjezdy Tary na lodích, například za 40 € ze Splavište do Žugića luka, včetně vstupenky do parku, jak ukazuje náš průvodce vstupným do národních parků. Soukromé raftingové výlety a jejich ceny srovnává průvodce Glatko raftingem na Taře (stránka je v angličtině). Na procházky po Durmitoru se podívejte do našeho průvodce turistikou v Černé Hoře a na silnice v zimě do našeho průvodce zimními pneumatikami.
Často kladené otázky
Je most přes Taru v Černé Hoře uzavřen? Ano, pro všechna vozidla i chodce od 10. srpna 2026 od 6:00 do 26. října 2026 do 12:00.
Jaká je objížďka, když je most přes Taru uzavřen? Silnice Vrulja – Mijakovići, jak doporučuje Správa dopravy.
Mohou přes most přes Taru jezdit nákladní auta? Ne. Vozidla nad 3,5 tuny mají zákaz, dokud neskončí celá rekonstrukce.
Jak vysoký je most přes Taru? Vozovka je 172 metrů nad řekou Tarou; most je dlouhý 365 metrů.
Kdy byl most přes Taru postaven? V letech 1937 až 1940; v roce 1942 byl zčásti vyhozen do vzduchu a v roce 1946 obnoven.
Jak hluboký je kaňon Tary? Až 1 333 metrů, na délce asi 82 kilometrů.
Zdroje
Data uzavírky, pravidla pro nákladní auta a objížďka pocházejí z oznámení Správy dopravy z 28. července 2026 a dřívější etapy a uzavírka pro chodce ze zpravodajství AMSCG o stavu silnic, které zveřejnil deník Dan. Fakta o mostě pocházejí z Wikipedie, o kaňonu z Wikipedie a cena sjezdu na lodi z ceníku parku shrnutého v našem průvodci národními parky. Stránky Wikipedie jsou v angličtině, ostatní odkazované stránky v tomto oddílu v černohorštině. Ověřeno k 25. září 2026. Fijaka je inzertní platforma; před cestou si aktuální stav silnice ověřte u Správy dopravy nebo AMSCG.