Is de Tara-brug open? Nee. De brug Đurđevića Tara aan de weg Pljevlja – Žabljak (M-6) is van 10 augustus 2026 om 6 uur tot 26 oktober 2026 om 12 uur gesloten voor alle voertuigen en voetgangers. Bestuurders moeten de alternatieve weg Vrulja – Mijakovići nemen. Vrachtwagens en voertuigen van meer dan 3,5 ton mogen pas over de brug als de hele reconstructie klaar is.
De brug is een van de bekendste bezienswaardigheden van Noord-Montenegro, 172 meter boven de rivier de Tara; tijdens de afsluiting wordt het brugdek vernieuwd. De gegevens over de afsluiting komen van de Verkeersdienst (Uprava za saobraćaj) en de automobielclub AMSCG, gecontroleerd op 25 september 2026. Deze gids is handig als je naar Žabljak, Pljevlja of de Tara-kloof reist.
Welke verkeersregels gelden tijdens de werkzaamheden?
| Periode | Regel |
| Sinds 4 maart 2026 | Vrachtwagens, trekkers met oplegger en voertuigen met aanhanger van meer dan 3,5 ton verboden tot het einde van de werkzaamheden |
| 1 juni tot 9 augustus 2026 | Wisselend verkeer voor auto’s en bussen, dagelijks dicht van 6 tot 8 uur, van 10 tot 12 uur en van 14 tot 20 uur; van 1 tot en met 9 augustus konden auto’s nog om 7 uur, 16.15 uur en 18 uur over de brug |
| 10 augustus 6 uur tot 26 oktober 12 uur | Volledige afsluiting voor al het weg- en voetgangersverkeer |
| Omleiding | Weg Vrulja – Mijakovići |
De Verkeersdienst liet weten dat de volledige afsluiting zo is gepland dat alle werkzaamheden waarvoor die nodig is, klaar zijn voor de winter, wanneer slecht weer het werk zou kunnen vertragen.
Wat is er bijzonder aan de brug?
| Feit | Cijfer |
| Gebouwd | 1937 tot 1940, ontworpen door ingenieur Mijat Trojanović |
| Lengte | 365 meter, vijf bogen |
| Grootste overspanning | 116 meter |
| Hoogte boven de rivier | 172 meter |
| Oorlog | Eén boog werd in 1942 opgeblazen; de brug werd in 1946 herbouwd |
Toen de brug klaar was, was het de grootste betonnen boogbrug voor wegverkeer in Europa. De sabotage van 1942, uitgevoerd met hulp van de ingenieur van de brug, Lazar Jauković, was het onderwerp van de Joegoslavische film Most (De brug) uit 1969.
Hoe bekijk je de Tara-kloof?
De Tara-kloof is ongeveer 82 kilometer lang en tot 1.333 meter diep, en 60 kilometer ervan ligt in het nationaal park Durmitor. Het nationaal park verkoopt boottochten op de Tara, bijvoorbeeld voor € 40 van Splavište naar Žugića luka, inclusief de parkkaart, zoals onze gids over toegangsprijzen van de nationale parken laat zien. Particuliere raftingtochten en hun prijzen worden vergeleken in een gids over rafting op de Tara op het platform Glatko (pagina in het Engels). Voor wandelingen op de Durmitor kun je terecht in onze gids over wandelen in Montenegro, en voor de wegen in de winter in onze gids over winterbanden.
Veelgestelde vragen
Is de Tara-brug in Montenegro gesloten? Ja, voor alle voertuigen en voetgangers, van 10 augustus 2026 om 6 uur tot 26 oktober 2026 om 12 uur.
Wat is de omleiding als de Tara-brug dicht is? De weg Vrulja – Mijakovići, zoals de Verkeersdienst adviseert.
Mogen vrachtwagens over de Tara-brug? Nee. Voertuigen van meer dan 3,5 ton zijn verboden tot de hele reconstructie klaar is.
Hoe hoog is de Tara-brug? Het wegdek ligt 172 meter boven de rivier de Tara; de brug is 365 meter lang.
Wanneer is de Tara-brug gebouwd? Tussen 1937 en 1940; de brug werd in 1942 deels opgeblazen en in 1946 herbouwd.
Hoe diep is de Tara-kloof? Tot 1.333 meter, over een lengte van ongeveer 82 kilometer.
Bronnen
De data van de afsluiting, de regels voor vrachtwagens en de omleiding komen uit de mededeling van de Verkeersdienst van 28 juli 2026, en de eerdere fasen en de afsluiting voor voetgangers uit het wegenbericht van AMSCG dat Dan publiceerde. De gegevens over de brug komen van Wikipedia, die over de kloof van Wikipedia, en de prijs van de boottocht uit de prijslijst van het park, samengevat in onze gids over de nationale parken. De pagina’s van de Verkeersdienst en Dan zijn in het Montenegrijns, die van Wikipedia in het Engels. De informatie is gecontroleerd op 25 september 2026. Fijaka is een advertentieplatform; controleer bij de Verkeersdienst of AMSCG de actuele toestand van de weg voordat je vertrekt.