A është e hapur Ura e Tarës? Jo. Ura Đurđevića Tara në rrugën Plevla–Zhabljak (M-6) është e mbyllur për të gjitha automjetet dhe këmbësorët nga 10 gushti 2026 në orën 06:00 deri më 26 tetor 2026 në orën 12:00, ndërsa rindërtohet tabelja e urës. Shoferët duhet të përdorin rrugën alternative Vrulja–Mijakovići. Kamionët dhe automjetet mbi 3,5 tonë nuk mund të kalojnë deri në përfundimin e gjithë rindërtimit.
Ura është një nga pamjet më të njohura në veri të Malit të Zi, 172 metra mbi lumin Tara. Detajet e mbylljes vijnë nga Drejtoria e Trafikut (Uprava za saobraćaj) dhe nga shoqata e automobilistëve AMSCG, dhe u kontrolluan më 25 shtator 2026.
Cilat janë rregullat e trafikut gjatë punimeve?
| Periudha | Rregulli |
| Që nga 4 marsi 2026 | Kamionët, kamionët me gjysmërimorkio dhe automjetet me rimorkio mbi 3,5 tonë të ndaluar deri në përfundimin e punimeve |
| 1 qershor deri më 9 gusht 2026 | Trafik i alternuar për makinat dhe autobusët, i mbyllur çdo ditë nga 06:00 deri në 08:00, nga 10:00 deri në 12:00 dhe nga 14:00 deri në 20:00; nga 1 deri më 9 gusht makinat mund të kalonin ende në 07:00, 16:15 dhe 18:00 |
| 10 gusht 06:00 deri më 26 tetor 12:00 | Mbyllje e plotë për të gjithë trafikun rrugor dhe të këmbësorëve |
| Devijimi | Rruga Vrulja–Mijakovići |
Drejtoria e Trafikut tha se mbyllja e plotë u caktua në mënyrë që të gjitha punimet që e kërkojnë të përfundojnë para dimrit, kur moti i keq mund t'i ngadalësojë.
Çfarë ka të veçantë ura?
| Fakti | Shifra |
| E ndërtuar | 1937 deri në 1940, sipas projektit të inxhinierit Mijat Trojanović |
| Gjatësia | 365 metra, pesë harqe |
| Hapësira më e madhe | 116 metra |
| Lartësia mbi lumë | 172 metra |
| Gjatë luftës | Një hark u hodh në erë në 1942; ura u rindërtua në 1946 |
Kur u përfundua, ishte ura rrugore me harqe betoni më e madhe në Evropë. Sabotimi i 1942, i kryer me ndihmën e inxhinierit të urës Lazar Jauković, ishte tema e filmit jugosllav Most (Ura) të vitit 1969.
Si ta shihni kanionin e Tarës?
Kanioni i Tarës është rreth 82 kilometra i gjatë dhe deri në 1.333 metra i thellë, ndërsa 60 kilometra prej tij ndodhen brenda Parkut Kombëtar Durmitor. Parku kombëtar shet zbritje me varkë në Tara, për shembull 40 euro nga Splavište deri në Žugića luka, me biletën e parkut të përfshirë, siç tregon udhëzuesi ynë për biletat e hyrjes në parqet kombëtare. Udhëtimet private me rafting dhe çmimet e tyre krahasohen në udhëzuesin e Glatko për raftingun në Tara. Për ecje në Durmitor, shihni udhëzuesin tonë për ecjet në male në Mal të Zi, ndërsa për rrugët në dimër udhëzuesin tonë për gomat e dimrit.
Pyetje të shpeshta
A është e mbyllur Ura e Tarës në Mal të Zi? Po, për të gjitha automjetet dhe këmbësorët nga 10 gushti 2026 në orën 06:00 deri më 26 tetor 2026 në orën 12:00.
Cili është devijimi kur Ura e Tarës është e mbyllur? Rruga Vrulja–Mijakovići, siç këshillon Drejtoria e Trafikut.
A mund ta kalojnë kamionët Urën e Tarës? Jo. Automjetet mbi 3,5 tonë janë të ndaluara deri në përfundimin e gjithë rindërtimit.
Sa e lartë është Ura e Tarës? Rruga kalon 172 metra mbi lumin Tara; ura është 365 metra e gjatë.
Kur u ndërtua Ura e Tarës? Midis 1937 dhe 1940; u hodh pjesërisht në erë në 1942 dhe u rindërtua në 1946.
Sa i thellë është kanioni i Tarës? Deri në 1.333 metra, në një gjatësi prej rreth 82 kilometrash.
Burimet
Datat e mbylljes, rregullat për kamionët dhe devijimi vijnë nga njoftimi i Drejtorisë së Trafikut i 28 korrikut 2026, ndërsa fazat e mëparshme dhe mbyllja për këmbësorët nga raporti rrugor i AMSCG i botuar nga Dan. Faktet për urën vijnë nga Wikipedia, ato për kanionin nga Wikipedia, ndërsa çmimi i zbritjes me varkë nga lista e çmimeve e parkut e përmbledhur në udhëzuesin tonë për parqet kombëtare. Kontrolluar më 25 shtator 2026. Fijaka është platformë shpalljesh; kontrolloni gjendjen më të fundit të rrugës te Drejtoria e Trafikut ose te AMSCG para se të udhëtoni.