Przejdź do treści głównej
Kabel ładujący podłączony do białego samochodu elektrycznego nad morzem

Samochody elektryczne w Czarnogórze w 2026 roku: ile jest ładowarek, ile kosztuje ładowanie, dopłaty, cło i rejestracja

Jak wygląda posiadanie samochodu elektrycznego w Czarnogórze w 2026 roku: ile jest samochodów elektrycznych i publicznych ładowarek, ile kosztuje ładowanie w domu na 100 km w porównaniu z benzyną i olejem napędowym, czy działają dopłaty Eko-fondu i jak wyglądają cło, rejestracja i domowe ładowarki.

RK

Rohat Kahraman— Adwokat, RoNa Legal

25 września 2026 · Sprawdzone pod kątem poprawności prawnej

RoNa Legal →

Czy samochód elektryczny ma sens w Czarnogórze? Pod względem kosztów eksploatacji tak: ładowanie w domu w taryfie nocnej kosztuje około 1,24 € na 100 km, wobec około 11,31 € w samochodzie benzynowym. Sieć publiczna jest jednak rzadka, z szacunkami od około 90 do niespełna 200 publicznych ładowarek, w większości wolnych, a w 2025 roku zarejestrowano tylko 129 nowych samochodów w pełni elektrycznych.

Czarnogóra chce mieć do 2030 roku 35 000 samochodów elektrycznych na drogach, a ustawa o infrastrukturze ładowania jest w przygotowaniu. Poniższe dane pochodzą z Eurostatu, ministerstw, Eko-fondu i dotychczasowych poradników Fijaki, sprawdzonych 25 września 2026 roku. Ten poradnik przedstawia liczbę samochodów i ładowarek, koszty ładowania, dopłaty, cło, rejestrację i domowe ładowarki.

Ile jest samochodów elektrycznych i ładowarek?

WskaźnikWartość
nowe samochody w pełni elektryczne w 2025 roku129 z 7 285 nowych samochodów, czyli 1,8%
samochody w pełni elektryczne na drogach, koniec 2025 roku782 z 275 036 samochodów osobowych, czyli 0,28%
zarejestrowane hybrydyokoło 5 800
publiczne ładowarkiod około 90 do niespełna 200, głównie wolne
szybkie ładowarki przy autostradzie4, na miejscu obsługi podróżnych Pelev Brijeg
cel na 2030 rok35 000 samochodów elektrycznych, około 50 szybkich i 500 wolnych ładowarek

W UE 17,3% nowych samochodów sprzedanych w 2025 roku było w pełni elektrycznych, prawie dziesięć razy więcej niż w Czarnogórze. Większość publicznych ładowarek znajduje się w Podgoricy i miastach nadmorskich. Oba publiczne zestawienia różnią się, bo powstały w różnym czasie i w różny sposób: o około 90 ładowarkach mówiono na finansowanych przez UE warsztatach we wrześniu 2026 roku, a o niespełna 200 publicznie dostępnych punktach ładowania pisał w lipcu 2026 roku nadawca publiczny RTCG. RTCG opublikował później na swojej stronie interaktywną mapę ładowarek. Według listy Tesli 25 września 2026 roku w Czarnogórze nie było żadnego Superchargera.

Ile kosztuje ładowanie?

W domu płaci się cenę prądu dla gospodarstw domowych. Z opłatami sieciowymi i 21% VAT kilowatogodzina kosztuje około 13,97 centa w taryfie wyższej i 7,27 centa w niższej, nocnej taryfie, co wyjaśniamy w poradniku o cenach prądu w Czarnogórze. Dla kompaktowego samochodu zużywającego 17 kWh na 100 km, w porównaniu z samochodem benzynowym zużywającym 6,5 litra i z dieslem zużywającym 5,5 litra, wygląda to tak:

SamochódEnergia na 100 kmCenaKoszt na 100 km
elektryczny, ładowany nocą17 kWh7,27 centa za kWh1,24 €
elektryczny, ładowany w dzień17 kWh13,97 centa za kWh2,37 €
benzynowy, Eurosuper 956,5 litra1,74 € za litr11,31 €
diesel5,5 litra1,95 € za litr10,73 €

Przy 15 000 km rocznie daje to około 185 € w przypadku samochodu elektrycznego ładowanego nocą, wobec 1 696,50 € za benzynę i 1 608,75 € za olej napędowy. Pełne naładowanie akumulatora 60 kWh kosztuje 4,36 € nocą i 8,38 € w dzień. Ceny paliw to ceny maksymalne od 22 września 2026 roku, objaśnione w poradniku o cenach paliw w Czarnogórze. Nie ma krajowego cennika ładowania publicznego: każdy operator ustala własną cenę, więc przed podłączeniem warto sprawdzić ją w aplikacji operatora.

Czy są dopłaty?

Eko-fond, fundusz ochrony środowiska, wypłacał już dopłaty do samochodów elektrycznych: w naborach z lipca 2023 roku przyznawał 5 000 € na samochód elektryczny i 2 500 € na hybrydę, z łącznej kwoty 399 242 €. W kwietniu 2024 roku jego dyrektor zapowiedział wyższe kwoty dla obywateli, 7 000 € na samochód elektryczny i 4 000 € na hybrydę, a także 50% kosztu ładowarki. 25 września 2026 roku strona funduszu nie wymieniała jednak żadnego otwartego naboru na zakup samochodu.

Gminy powoli korzystają z dostępnych pieniędzy. Eko-fond przeznaczył 150 000 € na publiczne ładowarki, ale skorzystały z nich tylko Bar, z kwotą 13 000 €, i Cetynia, z kwotą 12 000 €. Ministerstwo Transportu spodziewa się, że parlament uchwali ustawę o infrastrukturze paliw alternatywnych do końca 2026 roku, a potem pojawią się ładowarki wzdłuż głównych tras TEN-T.

Co z cłem, rejestracją i ładowarką w domu?

ZasadaCo oznacza
importbez cła na samochody elektryczne, tylko 21% VAT
roczna opłata ekologiczna przy rejestracji3,75 € do 55 kW mocy silnika, rosnąca do 25 € powyżej 115 kW
ładowarka w domuwymaga skrzynki zabezpieczającej z wyłącznikiem różnicowoprądowym; montaż trwa od 1 do 3 dni

Zasady importu przedstawiamy w poradniku o imporcie samochodu do Czarnogóry, a opłaty rejestracyjne w poradniku o rejestracji pojazdu. Elektryków do montażu wallboxa albo osobnego gniazdka można znaleźć w usługach elektrycznych Glatko.

Najczęściej zadawane pytania

Ile jest stacji ładowania w Czarnogórze? Od około 90 do niespełna 200 publicznych ładowarek, w zależności od sposobu liczenia, w większości wolnych. Miejsce obsługi podróżnych przy autostradzie w Pelev Brijeg ma 4 szybkie ładowarki.

Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego w domu? Około 1,24 € na 100 km w taryfie nocnej i 2,37 € w dzień; pełny akumulator 60 kWh kosztuje 4,36 € nocą.

Czy w Czarnogórze są Superchargery Tesli? Według listy Tesli 25 września 2026 roku nie było żadnego.

Czy są dopłaty do samochodów elektrycznych w Czarnogórze? Obecnie nie: 25 września 2026 roku Eko-fond nie miał otwartego naboru. Wcześniejsze nabory dawały 5 000 € na samochód elektryczny.

Czy samochody elektryczne podlegają cłu? Nie. Samochody elektryczne nie podlegają cłu, tylko 21% VAT.

Ile samochodów elektrycznych jest w Czarnogórze? 782 samochody osobowe w pełni elektryczne na koniec 2025 roku, czyli 0,28% wszystkich samochodów; w 2025 roku zarejestrowano 129 nowych.

Źródła

Dane o rejestracjach to dane Eurostatu podane przez Investitor, a cel na 2030 rok i liczba około 90 ładowarek pochodzą z jego artykułu z 24 września 2026 roku. Liczba niespełna 200 ładowarek, hybrydy, Pelev Brijeg i dopłaty dla gmin pochodzą z RTCG, który prowadzi też mapę ładowarek. Wcześniejsze dopłaty pochodzą z komunikatu Eko-fondu o naborach z 2023 roku i z Investitora, a aktualne nabory ze strony Eko-fondu. Szczegóły montażu pochodzą od instalatora EVC Montenegro. Sprawdzono 25 września 2026 roku. Fijaka jest platformą ogłoszeniową; porównanie kosztów to szacunek dla typowego samochodu kompaktowego, więc rzeczywiste koszty będą inne.

Powiązane artykuły

Pojazdy: wszystkie artykuły →